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Mohamed KhanLa société Sumset International Trading Co., Limited est un partenaire fiable, nous importons des marchandises d'ici.
IS210TREGH1B GE Trip Din Rail Module dans les systèmes de commande de turbines à gaz Speedtronic
| Lieu d'origine | États-Unis |
|---|---|
| Nom de marque | GE |
| Certification | COC |
| Numéro de modèle | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Délai de livraison | 5-7 jours |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 999 pièces par an |
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xDétails sur le produit
| Marque | Génération génétique | Modèle | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
|---|---|---|---|
| Délai de livraison | En stock | Port de navigation | Xiamen |
| Mettre en évidence | Le module de déplacement GE IS210TREGH1B,IS210TREGH1B Module ferroviaire GE Trip Din,IS210TREGH1B Voyage géographique |
||
Description de produit
Produit:IS210TREGH1B Module ferroviaire GE Trip Din
Définition
L'IS210TREGH1B est une carte de terminal d'urgence de turbine à gaz fabriquée et conçue par GE dans le cadre de la série VI utilisée dans les systèmes de contrôle de turbine à gaz GE Speedtronic.
La carte de terminaison TREG (Gas Turbine Emergency Trip) fournit de l'énergie à trois solénoïdes de démarrage d'urgence et est commandée par le bloc d'E/S ou la carte de commande.Jusqu'à trois solénoïdes de voyage peuvent être connectés entre les cartes terminales TREG et TRPG.
Le TREG fournit le côté positif de l'alimentation en courant continu aux solénoïdes et le TRPG fournit le côté négatif.et fonctions d'arrêt d'urgence, et contrôle les 12 relais sur TREG, dont neuf forment trois groupes de trois entrées de vote contrôlant les trois solénoïdes trip.Puissance de commande du JX1Les connecteurs JY1 et JZ1 sont des diodes combinées pour créer une puissance redondante sur la carte pour les circuits de rétroaction d'état et l'alimentation des relais économes.La séparation de puissance est maintenue pour les circuits de relais de voyage.
Le TREG est entièrement contrôlé par le pack d'entrée/sortie PPRO/YPRO ou la carte IS215VPRO. Les connexions aux modules de commande sont le câble d'alimentation J2 et les solénoïdes trip.un troisième câble transporte un signal de démarrage de J1 à la carte terminale TSVO, qui fournit une fonction de servo-clampe lors du démarrage de la turbine.
Produits recommandés
| Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Pour les appareils de surveillance de la sécurité | Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. |
| Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant: | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Le nombre de fois où les données sont utilisées |
| Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de la Commission. | Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne. |
| La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillon. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
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