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IS200VSVOH1B

  • IS200VSVOH1B
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  • IS200VSVOH1B
  • IS200VSVOH1B
Lieu d'origine USA
Nom de marque GE
Certification Certificate of Origin
Numéro de modèle IS200VSVOH1B
Document GE Mark VI.pdf
Quantité de commande min 1 pièce
Prix $1800
Détails d'emballage Emballage en boîte d'origine
Délai de livraison 5-7 jours
Conditions de paiement T/T
Capacité d'approvisionnement 1-99 pièces / 3-5 jours
Détails sur le produit
Marque GE Numéro de module IS200VSVOH1B
Catalogue Mark VI Prix ​​de vente - Je ne sais pas.
Condition En stock Origine USA
Délai de mise en œuvre 3-5 jours ouvrables Garantie 1 an
Poids 1KG
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Description de produit
IS200VSVOH1B
Présentation du produit

IS200VSVOH1Best une carte de commande d'asservissement VME de la série Mark VI de GE, spécialement conçue pour les systèmes de contrôle de turbine. Ce modèle utilise une architecture de bus VME hautement intégrée, combinant des fonctions de servomoteur, de retour de position LVDT, d'entrée de débit d'impulsion et de protection de sécurité sur une seule carte à emplacement unique.


Il prend en charge à la fois les configurations de système simplex et le fonctionnement au sein d'une architecture triple redondante modulaire (TMR), capable de répondre à diverses exigences allant du contrôle industriel général à la protection des turbines critiques.


En tant que l'un des principaux composants de contrôle du système Mark VI, cette carte est spécifiquement responsable de la commande et du contrôle des vannes de carburant et de vapeur des turbines à gaz et à vapeur. Il permet une régulation en boucle fermée des positions des vannes grâce à des servovalves électro-hydrauliques de précision et est salué comme le « cerveau des vannes » de l'unité turbine.


Grâce à sa conception robuste de qualité industrielle et à sa large plage de températures de fonctionnement de -40 °C à +85 °C, la carte est capable de fonctionner de manière stable et à long terme dans des environnements difficiles tels que les centrales électriques et les installations pétrochimiques, où les températures élevées, les fortes interférences électromagnétiques et les vibrations élevées sont courantes.

Principales fonctionnalités
  • Série : Système de commande de turbine Mark VI / Mark VIe Speedtronic™
  • Canaux de servo : 4 canaux de servocommande indépendants
  • Modes de contrôle : contrôle de position en boucle fermée, contrôle de vitesse, contrôle de couple
  • Type de sortie servo : sortie de courant bidirectionnelle ±60 mA / ±100 mA / ±40-80 mA (configurable)
  • Précision de sortie : DAC 16 bits, ±0,1 % de la pleine échelle
  • Retour LVDT : 4 × entrées différentielles LVDT, excitation sinusoïdale de 3,2 kHz, amplitude réglable de 0 à 7 Vrms
  • Entrée de fréquence d'impulsion : 2 × entrées d'impulsions débit/vitesse, 0-20 kHz
  • Tension d'alimentation : 5 V CC (alimentation du fond de panier VME) / 24 V CC / 28 V CC
  • Température de fonctionnement : -40°C à +85°C
Détails du produit
Nom de la marque Électricité générale
Modèle IS200VSVOH1B
Catalogue Marc VI
Poids brut/poids d'expédition 2,2 livres / 35,2 onces / 1 kg
Taille de l'emballage 16 cm x 16 cm x 12 cm
Pays d'origine USA
Code SH 8537101190
Délai de mise en œuvre En stock
Port d'expédition Xiamen
Paiement T/T
Prix ​​de vente 1 800 $
Garantie 12 mois
Délai de mise en œuvre 3-5 jours ouvrables
Partenaires de messagerie DHL, UPS, TNT, FedEx et EMS
Étude de cas

Dans une centrale électrique à turbine à gaz de grande capacité, une réponse retardée des soupapes de carburant avait déjà provoqué des oscillations de charge. Les cartes d'asservissement traditionnelles étaient sujettes à dériver dans des environnements à haute température et à hautes vibrations, ce qui entraînait une baisse de 12 % de l'efficacité opérationnelle et des pertes économiques annuelles dépassant 100 millions de yuans.


Après avoir introduit l'IS200VSVOH1B comme moyeu servo pour le système Mark VI, la carte a utilisé des algorithmes de retour de position de haute précision pour calibrer les positions des vannes en temps réel, réduisant ainsi l'oscillation des vannes jusqu'à 95 % et assurant un fonctionnement stable des vannes.


Cette amélioration a non seulement réduit le temps de démarrage de l'unité de 20 %, mais a également éliminé efficacement le risque de pannes en cascade causées par l'oscillation des vannes, faisant ainsi de la centrale électrique un nœud fédérateur fiable pour le réseau électrique régional.

IS200VSVOH1B servo control board installation in turbine control system
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IS200VVIBH1CAB
Documentation

GE Mark VI.pdf

Foire aux questions
L'IS200VSVOH1B peut-il remplacer directement l'ancien IS200VSVOH1A ou les versions H1 antérieures ?

Oui. L'IS200VSVOH1B est le modèle successeur officiel publié par GE et est rétrocompatible en termes de définitions de broches matérielles, d'interfaces VME et de pilotes logiciels. Lors du remplacement direct de l'ancien H1A par le H1B, il n'est pas nécessaire de modifier les câbles externes ou les configurations de rack. Cependant, il est recommandé qu'après le remplacement, vous utilisiez ToolboxST pour retélécharger le fichier de configuration d'E/S pour cet emplacement et effectuer un calibrage LVDT automatique pour garantir des performances optimales.

L'IS200VSVOH1B prend-il en charge le remplacement à chaud ? Quelles précautions faut-il prendre lors de l'installation et du retrait ?

L'échange à chaud n'est pas pris en charge. Vous devez mettre complètement hors tension le rack de processeur VME avant d'insérer ou de retirer la carte. Faire fonctionner le système alors qu'il est sous tension peut endommager la carte et le fond de panier.

Combien de temps faudra-t-il pour recevoir ma commande après l'achat du IS200VSVOH1B ?

Nous disposons d’un stock important à des prix compétitifs. N'hésitez pas à nous contacter pour un devis ou pour passer une commande à tout moment.

IS200VSVOH1B technical specifications and application diagram
Coordonnées
Personne de contact:Nelly Yang
E-mail: sales12@htechplc.com
Téléphone/Skype/Whatsapp :+86 18060985064
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