Module que l'on peut brancher d'autobus de sortie de relais des pièces de rechange XFL824A 6 de LONWORKS Honeywell

Produit : Honeywell XFL824A

Module de sortie que l'on peut brancher de relais d'autobus de LONWORKS

(6 sorties de relais)

Excel que l'on peut brancher 800 modules de sortie de relais, avec 6 sorties de relais, sont disponible dans les versions suivantes :

module de sortie de relais d'autobus de panneau du  XF824A (sans manuel dépasse)

module de sortie de relais d'autobus de panneau du  XFR824A (avec le manuel dépasse)

module de sortie de relais d'autobus du  XFL824A LONWORKS (sans manuel dépasse)

module de sortie de relais d'autobus du  XFLR824A LONWORKS (avec le manuel dépasse) ils sont installés avec la prise XS824-25 ou XSU824-25 terminale (un pont y compris en connecteur, un connecteur croisé, et un label de pivot). Module accessoire de disconnector : XS812-RO

Caractéristiques - Croix-connecteur

- 1 LED jaune par sortie

- Versions facultatives avec des commutateurs de priorité manuelle (automobile, 0, 1 ; La LED clignote en mode de priorité)

- Retour sur le signal de priorité manuelle

- Position configurable de sécurité pour des sorties en cas de problèmes de transmissions (restez, DESSUS)

- Charge permise par charge maximale de  de module de sortie de relais (total) : 19… 250 VCA : 12 A 1… 24 volts continu : 12 A résistifs, 3 A inductifs

- Charge permise par

Contact normalement ouvert :

charge maximale de  : 19… 250 VCA : 4 A résistifs ou 1… 24 volts continu inductif : 4 A résistifs, 1 A inductif

charge minimale de  : P > 50 mW - charge permise par contact normalement fermé :

charge maximale de  : 19… 250 VCA : 2 A résistifs, 1 des 1… 24 volts continu inductif : 2 A résistifs, 1 A inductif

charge minimale de  : P > 50 mW

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